Ścigacz.pl

960x300

420x400

Komentarz do: Skutery

Komentarze 235

Pokaż wszystkie komentarze

Autor: Patrykk1633 07.03.2010 15:54

No bo jeżeli wymieniłeś cylinder na 80cc to odrazu powinieneś wymienić gaźnik na taki po tuningu lub chociaż dysze w gaźniku na wieksze bo może dostawać za mało paliwa

Odpowiedz

Brak odpowiedzi do tego komentarza

Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

Aktualności

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

Wiadomości

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

wczoraj 1

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

Wiadomości

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

wczoraj 0

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

Wiadomości

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

wczoraj 0

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Wiadomości

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

2026.02.12 2

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet